https://www.saccani.net/i-limiti-della-certificazione-per-parapendio/ blog senza tema di Rodolfo Saccani Sat, 04 Jul 2009 14:07:47 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9 https://www.saccani.net/i-limiti-della-certificazione-per-parapendio/#comment-103 Fri, 10 Apr 2009 08:02:01 +0000 http://www.saccani.net/blog/?p=135#comment-103 Non posso che ringraziarti per l’impegno che ci metti Rudi, nel cercare di mantenere utile il tuo ruolo all’interno della comunità  volatile.
Speriamo che, per quanto piccola e con poche risorse, la voce di Volo Libero non si spenga mai.
La questione sollevata da Goldsmith è importante: secondo me è assolutamente da affrontare per le classi LTF 1 ed 1-2 (EN A e B)
Già  nel passato si sono verificate situazioni di profili alari di vele “sicure” che avevano comportamenti “ingestibili” dal pilota al di fuori dell’assetto normale.
Ora si tratta di mantenere un ampio margine di sicurezza nella continua corsa alle prestazioni. L’altro problema è secondo me la eccessiva ampiezza del range di omologazione: di fatto ali volate al limite inferore non hanno caratteristiche sufficienti ad “incassare” gli errori di pilotaggio.
Salutoni

]]>